 京锐汽车动力节能系统，安装简便快捷，效果立即展现，适用安装于任何品牌，型号汽油汽车，保证动力增加率：10%-50％，节能省油率:5%-30％
京锐汽车动力节能系统设计原理：
汽车节能从改变动力结构开始，京锐汽车动力节能系统是针对目前汽车的“汽油燃料电脑喷射发动机”所研发研制而成的。本套系统工作原理是利用空气流体学与机械动力物理学等特殊转换科技之原理，特别是针对小排气量汽车提速无力、中排气量汽车车身笨重而动力不足，以及在市区行车繁慢、起步较多，耗油量偏高等汽车所设计。其系统主要运作原理为；当汽车所需较大动力时，对发动机增加容积率功能，通过提高充足的有益气流，使汽油的燃烧效率进而提升到发动机的功率之物理原理来达到增强动力与节能效果。本套系统经过对数百辆不同品牌的汽车，进行过长达三年以上的动力与节能测试后，不断改良完善而研制出“京锐汽车动力节能系统”。在汽车上加装本套系统后，其动力立即可以提升动力率在10%-50%之间，节能省油率在5%-30%之间。由于动力超强提升后，使发动机转速减低，所以达到节能省油的效果，无效保证退款。
京锐汽车动力节能系统针对中小排气量特点：
小排气量汽车本身动力不足，在夏天更开不了空调，载货车辆拉不动，上斜跛繁慢耗油等毛病。在加装本套系统后，汽车动力提升而有力，空调可以开，运载货品就不是问题了，上斜跛更加轻松自如，连气都不会呼呼叫了。至于节能省油率方面，由于小排气量的汽车本身在原车设计上就是省油，而在安装本套系统后，素求的是其动力超强提升，至少可以提升一个挡位，而其油耗在原本的基础上只能稍微节省一点油耗，可能并不明显，因车而异。
中排气量汽车车身笨重，油耗偏高，在夏天开了空调后动力明显不足。在安装本套系统后，动力肯定超强提升，车辆行驶起来动力十足轻松。至于节能省油率方面，由于中排气量的汽车在不同品牌在原车设计上有的油耗偏高，有的动力不足，而安装本套系统后，动力肯定超强增加与提升，动力增加与提升之后就要做到提前升挡，提前换挡可以使发动机的转速减低，油耗自然就能达到节能省油。
台湾车辆研究测试中心（ARTC）检测报告：测试日期2006年7月7日，报告编号：B95PO173 根据报告数据显示，安装本套系统后的节能省油率达23%以上。以汽油的销售价格5/升、每月需加油300升进行计算，加装本套系统后的汽车车辆，每年节能省油的金钱可达3600元。计算方法：汽油5元/升x300升x12个月x20% = 3600元。如果每升汽油能节省金钱0.5元进行计算：0.5元/升x300升x12个月=1800元，汽车原需用汽油98号或97号汽油车辆，安装后可以改换93号或90号的汽油，这样的节能省油率更高，改换汽油后对其发动机不会造成任何的影响与破坏等，所以每年就能节能省油的费用绝对不低于人民币5000元，效果明显展现，动力超强增加与提升，每年又能为你节省汽车维修保养费用，这么多的好处可不是一笔小数目。 |
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